Немного необычные ощущения от отсутствия настольной рулевой колонки с лихвой компенсируются точностью позиционирования и достаточно широкими возможностями компьютерного игрового руля SteelSeries SRW-S1. На что способна такая оригинальная новинка и кому она может понравиться — читайте в нашем обзоре...
Новый игровой контроллер Razer Hydra определяет свои траекторию и скорость движения, координаты и ориентацию в пространстве, что позволяет добиться не просто расширенных действий персонажа, но ещё и получить массу удовольствий от точной проекции на него своих движений. Мы попытались разобраться, в чём суть технологии и каковы особенности работы с новинкой...
Автор: Александр Аненков Сегодня мы продолжим рассматривать средства для достижения максимального игрового удобства в виртуальном мире. Линейке геймпадов Genius будет противопоставлена соответствующая продукция компании Trustmaster. Thrustmaster Firestorm Digital 3 При первом взгляде на новый геймпад Thrustmaster Firestorm Digital 3, в памяти возвращается образ "Денди" или "Сеги-мегадрайв" - уж больно простой и незатейливый у него дизайн. Раскрыв совсем небольшую коробку с планшетом я обнаружил там собственно игровой планшет черно-серебристого цвета, описание к нему на четырех языках. На ней написано, что много играть в игры нельзя, ибо это смертельно опасно! Оказывается, что если вы больны эпилепсией, или просто 40 часов будете играть без перерыва, то никакая скорая вас уже не спасет. Эти предупреждения стали вкладывать связи с участившимися случаями смерти от компьютерных игр. Все-таки, еще раз надо предупредить людей, что во всем надо знать меру. Планшет, кроме обыкновенной крестовины, имеет 8 кнопок. Надо отметить довольно удобное управление и лёгкость при использовании крестовины. Геймпад обладает хвостом-USB, поэтому настраивать его не нужно. В Need For Speed Hot Pursuit 2 геймпад показался мне очень удобным в силу собственной лёгкости. Сравнивая Thrustmaster Firestorm Digital 3 с Genius MaxFire G-08, можно отметить, что обладая абсолютно идентичными характеристиками, G-08, всё-таки стоит дешевле, да и дизайн его мне больше по душе. Thrustmaster Firestorm Wireless. Довольно интересный геймпад. "Бесхвостый" девайс оснащён 10 программируемыми кнопками, плюс 2 руддера и переключатель режимов. Геймпад выполнен в дизайне своего предшественника, Digital 3, только несколько объёмней и тяжелее, что, в принципе, с лихвой окупается возможностью находиться на расстоянии5 метров от приёмника, подключенного к USB. Первый режим - обычный, т.е. вправо-влево, вверх-вниз осуществляется крестовиной. Здесь стоит отметить, что крестовина очень тугая и, через полчаса игры в NFS или Ил-2 Штурмовик, у вас устанет сустав большого пальца (иногда даже приходилось сбрасывать скорость на две-три секунды, чтобы дать пальцу заслуженный отдых), очень жаль, что разработчики не предусмотрели настроек жёсткости на геймпаде. Второй режим, переключаемый специальной кнопкой, задействует оба руддера вместо крестовины. Т.е., чтобы поехать вперёд, перемещаем одним большим пальцем левый руддер вверх, а чтобы поехать вправо перемещаем правый - вторым. Звучит прикольно, но на практике придётся повозиться с чувствительностью этих самых руддеров при помощи специальной программы на диске с девайсом. Программа ставится очень быстро, сразу вместе с драйверами. С её помощью калибруется геймпад и программируются кнопки. Существуют, как и у Genius, заготовленные профили для игр. Вы не поверите, оказывается в старкрафт тоже можно играть с геймпадиом. В комплекте также 2 батарейки ААА, обещается 2 месяца работы. По сравнению с Genius Wireless G-12, Thrustmaster Firestorm Wireless значительно дешевле, но у G-12 гораздо более удобная крестовина (даже не крестовина, а перемещающаяся пластина), хотя и меньше кнопок и менее грамотная программа-установщик. Thrustmaster 360 Modena Upad Force. Коробку этого геймпада украшает надпись "Ferrari. Official licensed product". Компания Thrustmaster уже в течении нескольких лет успешно сотрудничает с Ferrari, выпуская под маркой элитного завода рули с педалями и джойстики.Теперь есть и геймпад. Да не простой а с поддержкой технологии Immersion Force Feedback, т.е. с вибрацией, говоря по-русски. Девайс, понятное дело, выполнен в красных тонах, очевидно и расположение на нём "ферраровской" лошадки, но зачем нужно было рисовать всякие датчики тахометры, спидометры и т.д.? Детский сад какой-то… В отличие большинства моделей геймпадов, у 360 Modena Upad Force ручки размещены не в форме буквы "П", а в форме буквы "U", то есть крестовина и кнопки находятся на концах этой самой буквы, имитируя штурвал. Скорее всего, эта инновация была придумана больше для размещения моторов, чем из каких-то дизайнерских побуждений, но смотрится оригинально. На геймпаде 8 кнопок, кнопка включения/выключения вибрации, 2 руддера переключения режимов (аналогичное Firestorm Wireless, управление руддерами), жутко твёрдая крестовина и две кнопки, типа старт/пауза.То есть, управление полностью аналогично Thrustmaster Firestorm Wireless, если учесть, что к геймпаду прилагается то же ПО, которое, кстати, само определяет, какой именно Thrustmaster воткнут сейчас в USB и настраивает систему под него автоматически. Вибрация реализована довольно мощно. Два моторчика работают слаженно и без резких заскоков. Будь то Феррари или Апач. Вибрация довольно быстро надоедает и выключив её, вы обнаружите что геймпад, мягко говоря довольно тяжеловат. Но, если вы фанат Феррари и хотите хороший универсальный гейпад с вибрацией - то почему бы не приобрести?Дополнительные материалы:Игровые прибамбасы. Часть 1.Титул...
Автор: EgoДата: 28.05.2003 Благодарим компанию Деникин за предоставленное оборудование.Cегодня, я расскажу Вам о таких незаменимых для многих геймеров вещах, как геймпады (Maxfire G-08, Maxfire Libre) и джойстики (Maxfigter F-31D). Геймпады предназначены для активных аркадных приключений, для командных видов спорта (футбол, хоккей, баскетбол и т.д.), а также для всякого рода файтингов. Кроме того, они могут быть использованы любителями гоночных симуляторов начальной категории сложности. Джойстики созданы специально для лётных симуляторов, как космических, так и обычных. Из-за привычки пользоваться "крысой" и клавиатурой, освоение техники владения геймпадами, часто вызывает большие затруднения и, как правило, временное снижение результативности. Но это НЕ повод отказывать себе в удовольствии играть в игры с помощью устройств, специально для них предназначенных. Немного терпения, часок привыкания - и вы уже никогда не захотите возвращаться в Need For Speed или FIFA с обычной клавиатурой. Genius Maxfire G-08Начнём обзор с самой простой модели геймпада от Genius. G-08 с первого взгляда производит приятное впечатление: симпатичный дизайн, обтекаемые формы. G-08 представляет собой эргономическую панель, которая имеет две легкие в использовании кнопки переднего огня и шесть дополнительных кнопок, позволяющие выполнять различные функции при наличии СКАЧАННОГО драйвера (в комплекте отсутствует соответствующее ПО). Так же на панели присутствуют контроллеры турбо и throttle функций и встроенный световой индикатор рабочего состояния. Работа многих функциональных возможностей невозможна без установки, каких либо специальных драйверов. Windows XP, например, своими стандартными средствами определил только 4 действующих кнопки. На сравнительно недавнем Need For Speed Hot Pursuit 2 джойстик показал отличные результаты. После настройки чувствительности и степени отклонения крестовины, копаться в настройках геймпада в игре не нужно совсем. Можно даже ограничиться четырьмя кнопками для свободного управления. В "К-52 против Команча" как и в "Ил-2 Штурмовик" играть невозможно, не только из-за того, что джойстик сделан не для серьёзных симуляторов, а из-за катастрофической нехватки кнопок. Этот геймпад как будто сделан для FIFA 2003 - кнопок как раз хватает и "срастание" с девайсом происходит за первые минут десять. Тоже самое касается всей последней линейки спортивно-командных игр от EA Sports. И, если вас устраивает аркадный режим F1 2002, тогда этот геймпад точно для вас. Для совсем свежего и великолепного во всех отношениях Grand Theft Auto Vice City требуется отдельное вступление. В игре, где есть прицеливание, можно смело сказать всем джойстикам "до свидания" - пока лучше мышки ничего не придумали. Но так как Vice City пришла к нам после PlayStation 2, разработчики включили в игру помимо standard controls (клавиатура и мышь для прицеливания), classic controls, аналог управления PS2 (клавиатура и мышь, прицел отсутствует как таковой). Во второй, консольный режим тоже удобно играть, но после GTA 3, многим это покажется неестественным. Какой бы режим вы не выбрали, в игре есть миссии, где нужно летать на вертолётах и самолётах. Лично я не знаю, как проходить их с помощью клавиатуры (обычно такие миссии лимитированы по времени и набор кнопок, необходимых под рукой, должен быть не меньше восьми). Вот и получается два использования геймпада: либо вы играете им постоянно в режиме classic controls, либо держите его неподалёку, пока "небо не позовёт". Maxfire Libre (Wireless G-12)Продвинутая во всех отношениях версия предыдущего геймпада. Начнём с дизайна. Это супер! Девайс сразу хочется схватить и понажимать на кнопки. В отличие от MaxFire G-08, MaxFire Libre намного объёмнее и футуристичнее. Сходство с каким-нибудь космическим кораблём ему придаёт и отсутствие провода. MaxFire Libre Wireless G-12 представляет собой беспроводной геймпад с приемо-передающим трактом радиочастоного диапазона, обеспечивающим его использование под любым углом к приемнику без риска выйти из зоны приема (что характерно для инфракрасных портов), двухканальная технология гарантирует отстройку от помех. Светодиоды, установленные на приемнике, индицируют наличие канала (зеленый светодиод) и передачу данных (красный светодиод). Установка геймпада оказалось самой простой. Втыкаете приёмник в USB, вставляете, соблюдая полярность 2 AAA батарейки (есть в комплекте), на всякий случай проверяете соответствие индексов на приёмнике и геймпаде, и в бой! Не нужно даже настраивать чувствительность и фиксировать правильное положение крестовины. Девайс обладает 12 кнопками, которые можно перепрограммировать при желании и точным 8-позиционным круговым миниджойстиком D-Pad. Для аркадных гоночных симуляторов и прочих аркадных приключений, по сути ничего не изменилось, играть по-прежнему удобно, все двенадцать кнопок вряд ли будут задействованы. А вот для Ил-2 (и прочих серьёзных авиасимуляторов) - совершенно другой уровень подхода. После того как вы настроите (или запомните, как настроено) каждую кнопку, геймпад превратится в кабину управления. В общем, здорово, как и должно быть. Для всех спортивных симуляторов G-12 просто идеален. На MaxFire Libre можно полноценно играть в GTA Vice City и оценить достоинства управления PlayStation. Через полчаса играть станет несравнимо легче, так как гораздо удобней ездить на машинах и мотоциклах (основная часть времени в игре) с помощью геймпада. Тем, кто не захочет стрелять по самонаведению подойдёт тот самый второй способ - использовать джойстик для полётов. Genius MaxFighter Digital F - 31DЭто полностью цифровой джойстик с широкими возможностями по программированию кнопок. В частности, на каждую из них можно "прописать" собственную микрокоманду, с помощью специальной программы, прилагаемой на диске. Программа уже содержит игровые профили для ряда "древних" игр, вроде Dark Forces. Можно создать свой профиль, хотя практическая польза от этого сомнительна. После установки драйвера с диска, настоятельно рекомендую пройти windows-настройку и калибровку джойстика, так как центр рукояти немного смещен. Джойстик имеет эргономичный дизайн и оборудован устойчивыми резиновыми креплениями, не позволяющими ему скользить по столу во время исполнения мёртвой петли. Джойстик имеет 4 кнопки на ручке, переключатель вида, большую кнопку со стрелками, слева на платформе еще 6 кнопок, throtle и rudder. Три специальные, расположенные на рукоятке кнопки предназначены для повышения интенсивности ведения огня, а расположенный тут же миниатюрный джойстик предназначен для облегчения управления виртуальным рулем. Под корпусом имеются регулировки жёсткости по осям. Лучше настроить рукоять помягче, а то на втором часу полёта начинают болеть суставы кисти руки. Самый лучший вариант для любых авиа и космических симуляторов. Реализм Ил-2 и Ка-52 на высоте. Жалко, что во Freelancer нет поддержки джойстика, ради возможности полетать с джойстиком в абсолютном космосе, забыв клавиатуру, Microsoft стоит написать отдельный патч...
Сергей Хорев[Конкурсный обзор]Чтобы продать что-нибудь ненужное, надо сначала купить что-нибудь ненужное....Дядя Федор, м/ф "Трое из Простоквашино"1. ВведениеИтак, вот он, этот радостный момент: я приехал в офис 3DNews за мышкой Maxxtro Optical, третьим призом в конкурсе Maxxtro, а вместо нее получил компьютерный скейтборд той же фирмы. Не буду рассказывать, как я тащился с этой весьма громоздкой ношей в переходах метро, как эта ноша спутала все мои дальнейшие планы... Ведь в итоге я все равно получил море удовольствия.Сразу оговорюсь, что меня никогда не посещала мысль о приобретении компьютерного скейтборда (в каком бы состоянии не находилось мое сознание). Иногда можно помечтать о джойстике или хотя бы геймпаде, удивиться тому, что некоторые люди покупают компьютерные рули. Но КОМПЬЮТЕРНЫЙ СКЕЙТБОРД? Разве что после покупки виллы на Сейшелах и перед арендой небольшого островка в Карибском море.Что же среднестатистический человек может сделать с компьютерным скейтбордом?Можно отдать его своему трехлетнему ребенку. Но вот вес ребенка пока недостаточен, поэтому он может сделать из него стол для игрушек, может таскать скейт за собой прямо за пульт управления или качаться, сидя на нем (для этого веса вполне хватает).Можно прийти со скейтбордом в военкомат и попроситься в скейтбордовые войска, мотивируя это тем, что ты прошел специальную компьютерную подготовку. Если таких войск нет, то спросить про сноубордные или вейкбордные войска. В лучшем случае можно получить "белый билет", в худшем - загреметь в эти самые войска (в просторечии стройбат).Можно поставить скейт посреди комнаты, чтобы все об него спотыкались. Для большей "уловистости" можно на ночь разматывать провода и раскладывать их на тропах миграции населения.Можно просто поставить скейт в темный угол, чтобы он там пылился, и доставать по праздникам, с гордостью демонстрируя гостям. А гости будут притворно восхищаться: "Ну надо же, сколько степеней свободы. Ну надо же, гораздо лучше настоящего."Если у вашего компьютера есть USB-разъемы, но нет USB-устройств, это хороший повод задействовать больше возможностей.Если у вашего компьютера заняты все USB-разъемы, кроме одного, есть возможность занять их все, создавая иллюзию полноты и симметрии. Можно попытаться продать эту вещь, надеясь, что найдется экстраординарная личность, готовая купить это чудо враждебной техники.Можно подарить его другу (вдруг он мечтает о такой штуке, хотя я лично не стал бы дружить с таким человеком).Можно подарить врагу (теперь он, а не ВЫ, не будет знать, что сделать со скейтбордом, и есть надежда, что он свалится со скейта и чего-нибудь себе ушибет).... А можно разобраться со скейтом с технической точки зрения, потратив на это некоторое количество времени и усилий, тем более и время было подходящее - Новогодние праздники.2. Первое впечатлениеЧто же из себя представляет скейтборд компьютерный Maxxtro STR-SKATE? Это не что иное, как игровой контроллер, предназначенный для любителей компьютерных спортивных игр. Цитируя надпись на коробке, "Skateboard simulator for serious PC gamers", или еще одна цитата из описания продукта: "A realistic skateboard simulator for keen game fans".Давайте познакомимся с ним поближе, начиная с упаковки. Обычная картонная ярко расписанная коробка, внутри в собранном состоянии находится скейтборд, завернутый в некий мягкий упругий материал синтетического происхождения. Обещанной инструкции, к сожалению, не обнаружено. CD с драйверами не обещан и тоже отсутствует (а сначала хотелось).Предмет нашего повествования действительно похож на настоящий скейтборд и размерами (80x20x16 см (Длина x Ширина x Высота)) и дизайном. Очень устойчиво стоит на полу благодаря продуманным опорам. Снизу имеются две гайки для регулировки под вес пользователя (все как у взрослых!). Поверхность не скользкая. Непосредственно из скейта идут два провода (примерно 1.5 метра кабель USB и примерно 2 метра к пульту управления на 15 кнопок). Пульт управления очень удобно лежит в руке, про удобство кнопок мы еще поговорим. На нем имеется два светодиода - красный горит, если скейтборд подключен к компьютеру, зеленый загорается при нажатии кнопки 11. С боков имеются "рога" для наматывания проводов. Никаких посторонних драйверов не потребовалось - сразу при подключении Windows XP распознала скейтборд как стандартное игровое устройство, а именно 12-кнопочный джойстик. При попытке калибровки ждало первое разочарование - одна кнопка упорно не работала. Нумерация остальных кнопок производит обескураживающее впечатление, а номера 9 и 10 относятся к переднему и заднему концам доски. Кроме пронумерованных кнопок, имеется 4 кнопки для управления осями X и Y нашего джойстика-переростка, причем при своем нажатии они отправляют отклонение сразу на максимум. Для более тонкого управления по оси X необходимо встать на скейтборд и приложить определенные услилия. Сразу скажу, что по ощущениям устройство не дотягивает до своего оригинала: маловат угол отклонения. Если настоящий скейтборд хорошо отрегулирован, то при крайнем наклоне очень легко с него свалиться. Его же компьютерный собрат даст упасть, только если игрок сильно перевесится.3. ТТХ (Тактико-технические характеристики)Огорченный одной кнопкой и подталкиваемый любопытством, я разобрал пульт управления и обнаружил, что все кнопки нормально подключены. Заодно выяснилась, что кнопки мембранные (было бы гораздо веселей, если бы они оказались герконовые или просто механические). В качестве бонуса обнаружилась маркировка, очень похожая на маркировку кнопок обычных джойстиков: L1, R1, Square, Triang, Select, Cross... И я уже совсем было собрался поковыряться в драйвере для доставания "неработающей" кнопки...Так бы я и остался неосведомленным о всех возможностях новоприобретения, если бы не интернет. На сайте Maxxtro я обнаружил руководство пользователя на почти родном английском языке. Выяснилось, что одна "неработающая кнопка" - кнопка ST (Start), предназначена исключительно для выбора режима скейтборда: нормального (ST+DOWN) или профессионального (как бы более чувствительного): ST+UP.Приведу несколько цифр (а заодно и выявленую экспериментальным путем нумерацию кнопок). СенсорыоптическиеНумерация кнопок:Вес игрока30-100 кг Максимальное отклонение в стороны8°Максимальное отклонение концов доски1.5°Операционная системаWindows 98/2000** Как я понимаю, на самом подойдет любой IBM PC-совместимый компьютер с операционной системой, поддерживающей USB. В одном месте инструкция обмолвилась даже о Sony Playstation.В качестве интересного момента можно привести отрывки из рекомендаций по использованию: "никогда не прыгайте на скетйборд, во время игры надевайте шлем и наколенники... не надевайте солнцезащитные очки или наушники (а вот на коробке фотография скейтера в очках - прим. авт.) ...надевайте только резиновую обувь...никогда не пытайтесь воспроизводить трюки, возможные на настоящем скейтборде..." 4. ИгрыПоскольку компьютерный скейтборд это все-таки игровой контроллер, я постарался исследовать все его возможности. Рейд по "OEM-дилерам" Савеловского рынка принес на удивление скромный урожай - всего две приличных тематических игры: "Tony Hawks's Pro Skater 2" и "Drain Shapiro Big Air Wakeboarding". И у обоих официальным издателем оказался знаменитый Activion. Кроме них были замечены "Precision Skater" (абослютно плоский, как вырезанный из бумаги, скейтер прыгает через препятствия, при неудаче падает и делает подъем разгибом), и "Skateboard Park Tycoon" (а это вообще экономическая игра). Ничего типа Snowboarding найти не удалось. Два дня я пытался запустить на своей Windows XP "Tony Hawks's Pro Skater 2". Безуспешно. Ни режимы эмуляции, ни ковыряние в исполняемом файле результатов не дали - обещание readme, что игра пойдет только под Windows 9x, сбылось на 100%. В конце концов я совершил великий подвиг - освободил немного места и установил Windows Me. Ради скейтборда мне пришлось нарушить полуторагодовой мораторий на использование семейства "маздаев"! Не могу сказать, что эта игра меня чем-то сильно удивила. Стандартная для консолей (и даже игровых автоматов) технология: можешь выбрать себе готового персонажа или "собрать" своего. По мере набора очков "за прохождение" и поиск секретов можно прикупать новые доски и совершенстовать умения и приобретать новые трюки. Порадовала только занятость всех кнопок (пришлось рисовать памятку) и наличие режима "Free skate" - катание с неограниченными жизнями и неограниченным временем по выбранному тобой полигону (можно даже намоделировать свой). В наличии все известные и зрелищные трюки: скольжение по ребру (grinding), стойки на руках, захваты скейта, прыжки и всевозможные перевороты (в целом называемые ollie). Классная музыка - создает экстрИмальную атмосферу (почему-то некоторые поклонники экстремальных видов спорта считают, что прилагательное происходит от слова "экстрим" и потому должно писаться "экстрИмальный"). Как я и ожидал, кнопки 5, 6, 7 и 8 оказались неудобными - больщим пальцем до них не дотянуться, да и другими как-то ну совсем не физиологично. Графика на избалованного меня не произвела никакого приятного впечатления - ужасно малое количество полигонов (используются они, правда, с толком). Разве что мне показалось, что движения скейтера сделаны на удивление правдоподобно. "Darin Shapiro Big Air Wakeboarding" оказалась не такой привередливой - без проблем запустилась под Windows XP. Но сама игра... Для тех, кто не знает, вейкбоардинг - это типа водных лыж, только лыжа одна и стоишь ты на ней боком. Можешь подпрыгивать на волнах, отклоняться, захватывать трос. Кроме них на трассе имеются Big Airs и прочие трамплины. Через них лучше прыгать или делать grinding. И опять-таки по мере набора очков можно прикупать доски и катера и переходить на новые трассы. Меню настройки нас не балует богатым выбором трюков, реально их еще меньше (на самом деле, можно поискать скрытые возможности, нажимая кнопку два раза подряд). Графика - максимум 800x600, волны - до ужаса квадратные, физика - практически отсутствует. Музыка - одна и та же (правда, довольно приятная). Даже непонятно, что разработчики поместили на целый CD-ROM (кстати, игра время от времени обращается к нему). При низком качестве диска мне очень помогает 50x CD-ROM-привод ASUS, особенно его кнопка, позволяющая уменьшить скорость хоть до 1x. Я вычитывал даже диски с царапинами вдоль дорожек. Рекламная пауза закончена. Очень обидно. Обе игры - типичнейшие порты с консолей, а так хотелось чего-нибудь суперского. Хотелось графики, чтобы надо было разгонять видеокарту (ASUS V7100T Pro - грубый реверанс без намеков ;), а тут впору подключать телевизор, чтобы не натыкаться взглядом на бесконечные углы... А еще хочется, чтоб у скейтборда была обратная связь. Но этот так, из области мечтаний. Обломавшись на жанровых спортивных играх, я стал использовать скейт везде, где мог. Конечно, у меня не поднялась рука на такие однозначно атмосферные игры, как DeusEx, American McGee's Alice или Undying. Предсталяете себе агента JC Denton'а на скейтборде? Или девочку Алису? Хотя в Стране Чудес произошли такие перемены, что даже обкуренный Шалтай-Болтай очень бы удивился. Конечно, одной из первых игр стала "Half-Life". К сожалению, скейтбордом в ней можно только поворачиваться влево-вправо, но не двигаться (даже при отключенном Joistick look). Но зато можно задействовать кнопки пульта управления. Очень удивил jDoom (порт Doom под OpenGL) - куча возможностей по настройке джойстика. А чемпионом по игре на скейтборде стал "Aliens versus Predator 2". Скейт даже добавил атмосферности миссиям за Хищника и Чужого. Если в первом случае ты охотник и прилетел классно отдохнуть (и скейт тут очень кстати), то во втором получаешь дополнительное чувство равновесия при хождении по потолку. Вообще миссия за Чужого произвела на меня очень большое впечатление - классный "симулятор Чужого". Сначалы ты маленький и слабый, прячешься по темным углам и вентиляциям, зато потом отъедаешься и начинаешь питаться человеческими головами. Единственный удручающий момент - ужасная линейность сюжета и уровней (а, может, это просто возрастное у меня). Последняя игра, которую я хотел бы упомянуть, это "Sheep, Dog'n'Wolf". Да-да, старый стрелок попался на аркаду. Но уж очень она веселая и затягивающая. Конечно, от скейтборда в ней реально использовать можно только ручной контроллер. Фактически в качестве геймпада. Но и он хорошо помогает, особенно когда нужно бегать по диагонали или в других сложных для клавиатуры ситуациях. К сожалению, в летных симуляторах или спортивных играх типа NHL, скейтборд я не опробовал - не играю я в такие игры. Обобщая, можно сказать: данный скейтборд - это хорошо сделанная вещь с откровенной ориентацией на фанатскую аудиторию. Но несмотря на это он любому игроку доставит немало приятных минут хотя бы самим фактом обладания столь редкостной вещью. БлагодарностиВ заключение я хотел бы поблагодарить: Мою бессонницу за любезно предоставленное время.Мою жену Юлю за помощь при подготовке иллюстраций.Фирму ASUS и других организаторов конкурсов на 3Dnews.Фирму Maxxtro за бесспорно нужную в каждом доме вещь.Проект 3DNews за предоставленную возможность самовыражения...
Автор: petrov_j@istu.irk.ruКонкурсный обзорОдним из моих любимейших жанров компьютерных игр были, есть и будут компьютерные гонки. Раньше я играл при помощи клавиатуры. Поначалу не было никаких неудобств, но потом, со временем, с более детальным погружением в игры, я стал ощущать серьезные недостатки управления машинами при помощи клавиатуры. Машиной нельзя было плавно управлять. Если крутые повороты и можно было проходить более-менее хорошо, то длинные плавные повороты проходились ломаной прямой (кто знает о чем я говорю - поймут). Пытаясь как-то решить эту проблему, я решил подключить джойстик, который у меня долго валялся в далеком углу без дела. После подключения вышеозначенного девайса моя челюсть на какое-то время отвисла вниз, настолько все было круто, машина плавно поворачивала, повороты можно было проходить не на полном газу - что очень хорошо. Но после длительных раздумий было все же решено купить любимое устройство драйвера... руль (а вы подумали - машину? :).Какие преимущества у руля перед джойстиком в автомобильных симуляторах:Реалистичность - лучше уж баранка и педали, а не футуристическая палка с кнопками в руке.Удобство - руль больше по размерам чем джойстик, а газом можно управлять ногами.Скорее всего, джойстик нельзя установить на столе так, чтобы он не скользил на нем, а руль можно.А какие преимущества у джойстика:Большинство моделей джойстиков стоят дешевле рулей.Можно играть не только в автомобильные симуляторы.Но у меня была еще такая проблема - я играл в авиасимуляторы и мне нужен был нормальный джойстик, чтобы можно было играть вдвоем за одним компьютером. Я попробовал найти в Интернете какое-нибудь подходящее мне устройство. И я нашел - модель от фирмы Zykon - JoyRider Profiler. Это было то, что нужно. В одном "флаконе" - автомобильный и мотоциклетный рули, самолетный штурвал и джойстик + педали. Все это дело конечно без отдачи (это было тяжело сделать механически и был бы очень большой корпус), но по вполне разумной цене. Перейдем к рассмотрению подопытного.Что лежит в коробке.Руль + Джойстик = JoyRider ProfilerПедалиДетали, дополняющие баранкуКабелиИнструкцииДиск с драйверамиДиск с демо-версиями игрНаклейкиУстановка руля на стол...Руль крепится к столу при помощи двух струбцин. Если стол ровный, то проблем не будет, иначе трудно будет закрепить струбцины. Также снизу на корпусе есть присоски, правда от них нет никакого толку....и драйверов руля на компьютер.Драйверы легко устанавливаются за несколько минут. Программа позволяет откалибрировать джойстик для различных режимов, а их тут аж 7 штук. Программа проста и удобна в использовании. Также имеются колесики для калибровки двух главных осей.Теперь я хочу рассказать о каждом из режимов поподробнее. Я расскажу о своих ощущениях и о технической стороне каждого режима.1 - Джойстик + ThrottleДжойстик удобно лежит в руке, под ладонью оказывается прорезиненная прокладка, которая препятствует проскальзыванию руки. Снизу у джойстика рука упирается в специальную площадку. На джойстике находятся 4 кнопки.Простая кнопка прямо под указательным пальцем.Прямо под большим пальцем двойная кнопка.На верхней ровной площадочке - небольшая круглая кнопка и 6 - позиционный HAT (кнопка в виде шляпки для переключения видов, в данном режиме не работает).Кнопки нормально нажимаются, разве что двойную кнопку можно было сделать побольше, благо место позволяет.Throttle - маленький рычажок для управления тягой.Джойстик хорош для управления в различных летательных симуляторах. Везде он легко настраивался. Все было бы хорошо если бы не: рукоятка джойстика упирается в корпус руля при движении влево. Через какое-то время начинает мешать и надоедать. От Throttle я ожидал большего, я думал, что он позволяет регулировать тягу с точностью до 1%, но на самом деле он регулирует тягу примерно с шагом от 7% до 15%. В разных играх по разному. Педали можно использовать как рули высоты. Игры.Я играл при помощи джойстика в игры разных жанров. В спортивных играх джойстик использовался при игре вдвоем (NHL 2001, FIFA 2001). Gamepad лучше:На джойстике всего 4 кнопки.Не хватает быстроты, на то, чтобы переместить джойстик в крайнее положение нужно больше времени, чем для простого нажатия на кнопку.В авиасиуляторах и космосимуляторах (Flanker 2.0, X-Wing vs. Tie Fighter) джойстик проявил себя с лучше стороны, плавные движения, удобные кнопки, только как недостаток можно отметить то, что в крайнем левом положении джойстик упирается в корпус руля.В таких играх, как Mechwarrior 3, Mechwarrior 4, "Parkan: Железная стратегия" джойстику также не хватает скорости, как и в спортивных играх.Общая оценка - 4 балла.2 - Джойстик + HATC джойстиком все тоже самое, только теперь вместо Throttl'а работает маленькая 6-и позиционная кнопка-"шляпка". Кнопка как кнопка, удобна для переключения видов или оружия. К сожалению, gameport не позволяет чтобы одновременно поддерживались и HAT и Throttle.Общая оценка - 4 балла. (нет Throttl'а)3 - Руль + педалиНебольшая (примерно 27 сантиметров в диаметре) черная баранка, с рельефными прорезиненными ручками баранка - выглядит как-то по-спартански. Выделяется только прозрачная пластиковая крышечка (можно использовать как лупу) в центре руля, за которой скрывается логотип фирмы-производителя. Все остальное просто - дальше некуда. Рельефные вставки должны противостоять проскальзыванию рук. Получается у них это делать на среднем уровне. Руки все равно скользят, а если руки вспотеют от напряженной езды, то и вообще не помогают ни резина, ни рельефность поверхности. Что мне еще не понравилось так это то, что рулевое колесо не очень толстое, кажется, что оно приспособлено для детей. Но даже несмотря на это руль хорошо "сидит" в руках Также руль через какое-то время начинает ходить ходуном, так как он состоит из нескольких частей: 2 ручки сделаны подвижными для того, чтобы автомобильный руль можно было превратить в мотоциклетный + верхняя часть руля, которая снимается для превращения в авиационный штурвал. Отпустив один зажим, руль можно вытянуть на себя, что оказывается очень удобным. Баранку легко подогнать под конкретного человека, не хватает только угла наклона, как на настоящих машинах. На руле находятся 2 пары кнопок. Одна пара с передней стороны колеса, а вторая с тыльной. Одна пара кнопок дублирует другую. Кнопки имеют небольшой размер и вполне удобно нажимаются, но в то же время очень редко происходят случайные нажатия. Руль поворачивается всего на 160°, что не очень то и много. По-моему, это не способствует точному вождению. Для поворота руля не требуется особого усилия. Со временем он стал вообще легко крутиться, хотя, может быть, я просто привык к нему. С рулем используются педали. Педали получились неудачные. Они очень легкие, так как весь корпус сделан из пластмассы. Сами педальки - маленькие, нажимаются легко. Площадка для ног тоже очень маленькая, нет даже никаких присосок, а есть только небольшие кружочки из плотной резины, но и они ничего толком не держат, поэтому пришлось самому изготавливать деревянную подставку. Вообще педали имеют довольно странную конструкцию. Их надо утапливать в корпус для нажатия, а обычные педали имеют ножку на которой они и качаются. Хорошо в них только то, что газ и тормоз можно нажимать одновременно. В общем, педали - никакие.Игры.Во всех типах автосимуляторов руль показывал все на что он способен, кроме раллийных игр. Как я не пробовал менять настройки, при малейшем повороте руля машина очень сильно поворачивала, тоже и с педалями. Мне даже на клавиатуре было играть удобнее, чем на руле.Общая оценка - 3 балла (руль - 4- (с большой натяжкой) педали - 2)4 - Мотоциклетный рульСимуляторов автомобилей существует великое множество, а вот симуляторов мотоциклетного спорта не так и много. Тоже и с рулями. Автомобильных - много. Мотоциклетных - очень мало. Но инженерам компании Zykon пришла интересная идея - попытаться совместить два этих, казалось бы несовместимых устройства. Мотоциклетный руль можно получить очень просто:Нужно убрать верхнюю часть баранки.Вывернуть ручки на себя и все готово.Руль удобно лежит в руках, 2 кнопки оказываются под большими пальцами рук. Кнопки немного утоплены, так что их тяжело нажать случайно. Еще хорошо было бы, если бы сделали регулирования руля по углу наклона, но этого нет. Я думаю, что и без этого можно прожить если приноровиться. Прорезиненные ручки хорошо выполняют свою роль, не то что при функции автомобильного руля. С мотоциклетным рулем можно также использовать педали, но, по-моему, это не реалистично. Я ставил газ на правую кнопку, а тормоз на левую и это было вполне удобно. Что в итоге получилось. Получилось хорошее устройство для фанатов симуляторов мотоциклов, как простых, так и водных, а также снегоходов. Может быть есть рули и более навороченные, например, с реальными ручками газа и тормоза. Но я бы ни стал выкладывать большие деньги (а я думаю, что такие устройства стоят не дешево) за большую реалистичность. Мне хватает и той, которую предоставляет данной устройство.Игры.Я играл только в две игры - MotoRacer 2 и MotoCross Madness 2. Мне понравилось. Как-то реалистичнее выглядит, а в остальном тот же автомобильный руль.Общая оценка - 5- (ни хватает регулирования наклона руля)5(+Throttle), 6(+HAT) - Самолетный штурвалС Throttl'ом и HAT'ом ситуация та же, что и с джойстиком. Они действуют только по отдельности. Руль легко превращается в штурвал, стоит только лишь убрать верхнюю деталь, вытащить зажим и все готово. Но если убрать эту самую верхнюю деталь, то пропадает жесткость конструкции. Сама баранка ходит, буквально, ходуном. У штурвала есть еще одна ось Y: перемещение штурвала на себя и от себя, примерно на 5 сантиметров - все как на самолете. Только у моего руля это перемещение происходит какими-то не очень приятными рывками. Я надеюсь на то, что это заводской брак. Педали можно использовать как рули высоты. Кнопки используются те же, что и на руле.Игры.Летал я со штурвалом только в Microsoft Flight Simulator 2000 и в X-Plаne - все испортило движение штурвала на себя с рывками, да и от себя то же. Еще мне не удавалось толком разместить клавиатуру на столе из-за того, что корпус руля занимает много места. Жалко, что на штурвале нельзя запрограммировать кнопки. Например, одну из кнопок сделать вроде кнопки Shift на клавиатуре, это было бы удобно, так как в авиасимуляторах задействуется много кнопок. Общая оценка - 3- (Движение с рывками)Дополнения.К рулю можно подключить еще один джойстик. Получается последовательное соединение.Реально на руле всего 4 кнопки, они просто дублируются. Вот маленькая таблица.Кнопка N1Кнопка N2Кнопка N3Кнопка N4HAT/ThrottleПедалиДжойстик++++++Штурвал++++++Руль++---+Кнопки N1и N2 можно поставить на турбо режим, то есть при нажатии кнопка срабатывает два раза подряд. Все кнопки дублируются еще одним рядом кнопок. Джойстик можно использовать вместе с рулем как рычаг переключения передач.ВыводЯ не буду мутить воду и скажу просто, что количество редко переходит в качество. Много устройств в одном корпусе, но если рассматривать их по отдельность то получается, что все они средние по качеству и даже ниже. Если бы разработчики доработали этот руль и исправили все те ошибки, которые они совершили, то я был бы только рад за них, потому что тогда бы, НАВЕРНОЕ, получилось бы нормальное устройство, а так выделяется только мотоциклетный руль и все...
Автор: huMMerТайваньская компания Rockfire - достаточно известный производитель всевозможных игровых манипуляторов для PC. Фирма выпускает широкую гамму моделей игровых планшетов, джойстиков и рулей, подразделенных на три группы: Entry Level (начальный уровень), Mid Level (средний уровень) и High End Level (высший уровень).Продукция Rockfire представлена на российском рынке весьма слабо, и это, как правило, старые модели. По своему уровню она стоит на одной ступеньке с такими производителями недорогих манипуляторов, как Genuis, Gravis и ушедший со сцены Quickshot. В данной статье читатель познакомится с модельным рядом джойстиков Rockfire 2001 года.Entry LevelДжойстики начального уровня представлены двумя моделями.Fire Plus Простой джойстик для игрового порта. 2 оси (X, Y), 4 кнопки, триммеры обеих осей.Windstorm...
Автор: huMMerПо материалам Thrustmaster Flightsim CommunityНаконец-то, дождались! Столь давно ожидаемый hi-end комплект летных контроллеров от Thrustmaster, устанавливающий новые стандарты в оборудовании для авиасимуляторов, будет показан в этом году на E3. К тому же теперь у него есть имя: HOTAS Cougar (от англ. cougar – пума, кугуар).В основе этого цельнометаллического программируемого комплекта из ручки управления и сектора газа лежат наработки и репутация предшественников: джойстика F22 PRO и троттла F-16 TQS.Thrustmaster была первой компанией, начавшей продвигать на потребительский рынок манипуляторы, являющиеся точными копиями органов управления боевых самолетов. Выпуск F22 PRO и F-16 TQS привнес в мир компьютерных авиасимуляторов новые технологии и невиданный ранее уровень реализма.Комплект HOTAS Cougar с легкостью берет эту планку, и поднимает ее еще выше. На рынке нет других манипуляторов, которые могли бы сравниться с HOTAS Cougar по набору возможностей.Основные черты нового HOTAS Cougar:Цельнометаллические основание, рукоятки, кнопки и шарниры;Продвинутая система аппаратного эмулирования команд клавиатуры и мыши с дружественным программным интерфейсом;Точная копия органов управления истребителя F-16;Совместимость с USB и спецификациями HID (Human Interface Device);"Горячее подключение" ручки управления, сектора газа и совместимых педалей.E3 пройдет в этом году с 17 по 19 мая. Все поклонники авиасимуляторов, уверены, с нетерпением ждут премьеры HOTAS Cougar. Ну, а мы пока предлагаем читателям интервью с разработчиком программного обеспечения для HOTAS Cougar Джеймсом "Фокси" Хэллоузом (James "The Foxy" Hallows):Thrustmaster (TM):Некоторое время назад появилась информация о том, что хотя USB-комплект является самокалибрующимся, для HOTAS Cougar разрабатывается продвинутая система ручной калибровки. Почему это необходимо?Джеймс Хэллоуз (Дж. Х.):На самом деле необходимости в этом нет. Просто мы подумали, что будущие пользователи оценят возможность ручной калибровки в сочетании с системой автокалибровки. К тому же могут возникнуть ситуации, когда ручная калибровка предпочтительнее. Разница между автоматической и ручной системами калибровки заключается в следующем:Автокалибровка: при каждом включении комплекта система обеспечивает постоянно обновляемую и надежную калибровку, но, возможно, с несколько меньшей точностью в определенных моментах.Ручная калибровка: с помощью этой системы пользователь может добиться идеальной, точной и неизменной калибровки, но она не будет учитывать возможных механических изменений и изменений программной среды.Лично я использовал с прототипом систему автокалибровки, и нашел ее весьма надежной. Возможно, если бы я использовал конфигурационные файлы, включающие мэппинг осей, мне бы стоило использовать ручную калибровку, но и в этом случае разница, думаю, была бы минимальной. Пользователи Thrustmaster Top Gun™ Fox 2 Pro™ или AfterBurner™ знают, что система автокалибровки работает очень хорошо.TM: Программа калибровки входит в новый пакет Fox2 Pro, или это отдельный модуль?Дж. Х.: Это отдельная программа, разработанная Thrustmaster, которая, помимо собственно калибровки, включает в себя ряд других функций, позволяющих изменять поведение контроллеров.TM: Опишите процедуру калибровки, и какие именно компоненты системы могут быть откалиброваны?Дж. Х.: Процедура калибровки HOTAS осуществляется так же, как и любая другая. Необходимо переместить все оси и вращающиеся регуляторы на весь диапазон. Учитывая, сколько осей в новом HOTAS, это не самое веселое занятие. Она очень похожа на калибровку предыдущих моделей TM под DOS, и я уверен, большинство пользователей уже делали это пару раз и знают, как это происходит.TM: Предположим, пилот захочет быстро откалибровать контроллеры с помощью этой утилиты. Что ему нужно сделать и как быстро это можно осуществить?Дж. Х.: Самый быстрый и простой способ – нажать на кнопку "Использовать автокалибровку", и все. Больше ничего делать не надо. На самом деле, так как по умолчанию комплект использует режим автоматической калибровки, достаточно просто подключить его, и можно отправляться в полет. Быстрее и проще некуда. А если вы хотите откалибровать все вручную, тогда придется потратить пяток минут и пройти все необходимые этапы.TM: Утилита калибровки позволяет также настраивать кривые отклика. Расскажите, как это делается и приведите пару примеров использования этого в виртуальных полетах.Дж. Х.: Эта замечательная функция позволяет настраивать чувствительность и кривые отклика всех осей, позволяя достичь полного диапазона перемещения осей в DirectX при любом механическом перемещении контроллера. Возьмем, к примеру, симулятор Falcon 4.0 от Microprose. Некоторые пользователи считают, что чувствительность джойстика в игре слишком велика, особенно при дозаправке в воздухе. Так вот, новые контроллеры позволяют снизить чувствительность в центральной (околонулевой) зоне, что снизит отклик джойстика на малые перемещения в центральной зоне и позволит вам более точно и тонко корректировать положение самолета при дозаправке.Если пользователь хочет, чтобы джойстик вел себя реалистично, как РУС F-16, достаточно установить большие "мертвые зоны" в крайних положениях, и малые физические перемещения рукоятки будут соответствовать полному ходу в панели управления DirectX. Все эти регулировки доступны для всех осей, включая педали. А если добавить к этому возможность включать разные кривые отклика осей нажатием одной из кнопок, вы получите представление о малой толике того, на что способе HOTAS. То есть вы можете переключаться между точным режимом для воздушного боя, реалистичным режимом для истинных фанатов F-16 и демпфированным режимом для дозаправки или посадки.Если попытаться описать утилиту калибровки одним словом, то это слово "гибкость". Действительно, можно настроить все, что угодно, под любого пилота и под любую игру...
Автор: huMMerРынок игровых манипуляторов достаточно сильно изменился за последнее время. С одной стороны, эти перемены были обусловлены дальнейшим развитием компьютерных технологий. USB-интерфейс уверенно вытесняет старый Game Port, а последние версии DirectX представляют расширенные функциональные возможности устройств ввода. Это позволило снять целый ряд ранее существовавших ограничений и устранить многие недостатки, присущие прежним моделям. С другой стороны, изменился и расклад сил среди основных производителей. Одни, похоже, ушли насовсем, другие сменили владельца. Ну и в-третьих, несколько изменилась общая концепция и идеология игровых манипуляторов. Итак, кто и что есть на этом рынке в 2001 году.Общие тенденции- ИнтерфейсUSB наступает семимильными шагами! В настоящее время остается все меньше новых моделей, которые бы поддерживали только Game Port, и уже никто не смотрит в сторону Serial Port. Большинство новых моделей как минимум поддерживают оба интерфейса, а многие ограничиваются только USB. Преимущества USB-интерфейса, конечно, очевидны – это более высокие скорость и точность реакции органов управления, простота установки, прямая поддержка всех функций в играх через DirectInput, возможность одновременного использования нескольких контроллеров, и т. д. Единственным недостатком является несовместимость с рядом ОС (DOS, Win 3.1, ранние версии Win95, Win NT 4.0), ну так что ж поделать – прогресс идет вперед! Просим всех на Win 98/ME/2k :)- Force FeedbackНесмотря на все восторженные похвалы и эпитеты в превосходной степени, обратная связь итак и не стала отраслевым стандартом для игровых манипуляторов. Очевидно, главную роль в этом стала высокая цена джойстиков с Force Feedback, что не позволило им стать "массовыми". И действительно, вряд ли можно найти джойстик с обратной связью дешевле, чем за 70-90 долларов.Помимо высокой цены, необходимо учитывать еще один фактор. Если человек готов заплатить за джойстик 100-150 долларов, значит, это серьезный фанат авиасимуляторов. А если это так, то он скорее отдаст эти деньги за раздельные РУС и сектор газа, что, по мнению подавляющего большинства серьезных сим-фанов, нужнее и важнее, чем эффекты обратной связи. Тем более что не было и пока нет ни одной модели летных контроллеров, которые сочетали бы в себе полную функциональность органов управления (раздельные ручку, сектор газа и, желательно, педали) и Force Feedback. Надежда было забрезжила, когда Thrustmaster заявил о модели Top Gun Afterburner Force Feedback, которая должна была стать первым на рынке комплектом из раздельных РУС и РУД с обратной связью, однако, увы, пока дальше заявлений дело не продвинулось.- Считывание сигналаВ этом отношении производители дружно (за редким исключением) проявляют завидный консерватизм: до сих пор подавляющее большинство выпускаемых джойстиков используют электрические потенциометры для считывания положения органов управления. Исключением является Microsoft, использующий оптические сенсоры в своих джойстиках серии Sidewinder. Видимо, на то есть веские причины либо технологического, либо экономического порядка.Производители и новые моделиThrustmasterВ настоящий момент представлен 3 новыми моделями джойстиков:- Top Gun Fox 2- Top Gun Fox 2 Pro- Top Gun Afterburner Все три манипулятора поддерживают USB-интерфейс, из них только Fox 2 поддерживает также Game PortПлюс к этому еще есть повисший в воздухе Top Gun Afterburner FF, а также уже более реальный, но пока еще далекий и недоступный HOTAS.CH ProductsВ 2001 году CH Products предлагают следующие модели:- CH Flight Sim Yoke USB- CH Flight Sim Yoke USB LE...
Автор: huMMerПо материалам Dogfighter.comИтак, первый рабочий прототип будущего комплекта летных контроллеров от Thrustmaster уже проходит испытания в исследовательском центре Guillemot в Ла Гасийи (La Gacilly)!Тестовый образец полностью функционален, но его внешний вид и качество отделки, естественно, никоим образом не репрезентативны с точки зрения окончательного, коммерческого продукта. Директор проекта, Гийом Лельве (Guillaume Leleve) уделяет огромное внимание внешности своего детища, и ставит этот вопрос в один ряд по важности с качеством и функциональными возможностями.А теперь внимание: комплект действительно целиком выполнен из металла! Включая кнопки и хэты! Причем, по утвеждению разработчиков, это отнюдь не потому, что это тестовый образец. Thrustmaster действительно намеревается сделать цельнометаллический комплект, который, наверное, будет работать годами. Вес комплекта (без педалей) составляет порядка 4,5 килограмм! Новый комплект использует интерфейс USB и обеспечивает совместимость со спецификациями Plug and Play для Windows 9X и Windows 2000 (но не NT). При подключении к порту USB Windows (9X или 2000, причем для обеих потребуется DirectX 8.0 или старше) определяет комплект как Human Interface Device (HID) с семью осями. Оси X и Y – собственно РУС, ось Z - РУД, по одной оси на каждый дисковый регулятор, плюс оси X и Y для мини-джойстика, в точности как на настоящей РУД F-16 C Block 50 "Viper", которую, кстати, Guillemot прикупил для образца на аукционе. Найдите 10 отличий :) Программа калибровки предусматривает настройку 10 осей, резервируя еще три для новых педалей с поддержкой функции педальных тормозов на раздельных осях.Как видно по фотографиям, органы управления не очень кардинально отличаются от предшественника - F-22/TQS HOTAS, однако был внесен ряд изменений, чтобы сделать комплект еще более реалистичным.Головка РУС была увеличена в размерах, чтобы лучше соответствовать оригиналу – РУС все того же F-16 С Block 50. Переключатель под мизинец стал длиннее, а кнопки, хэты и переключатели были расположены чуть иначе, опять же ближе к оригиналу.Работа прототипа была протестирована в таких играх, как X-Plane, FS-2000, и Falcon 4.0. Точность управления была выше всяческих похвал. Кстати, недаром выше упоминалась программа калибровки – да-да, несмотря на наличие процедуры автокалибровки USB-устройств в Windows, разработчики не стали ей доверять. Утилита калибровки войдет в пакет ПО, разрабатываемый Джеймсом "Натти" Хэллоусом (James "Nutty" Hallows), прославившимся своей программой Fox 2 Pro (не путать с названием новой линейки "потребительских" джойстиков ТМ). Утилита позволяет производить калибровку всех осей, включая назначение верхней, нижней и околонулевой "мертвых зон", центровку, триммер, изменение кривых чувствительности с возможностью регулировки базовых значений сигнала.Еще раз подтвердилась информация о сменных рукоятках РУС. На фотографии внизу – РУС с демонтированной рукояткой.Видна резьба на основании и кольцо-фиксатор на нижней части рукоятки.Внутреннее бета-тестирование нового комплекта уже идет полным ходом. На вопрос о дате выхода ребята из Thrustmaster в очередной раз с достоинством отвечают: "HOTAS поступит в продажу тогда, когда он будет готов". Что ж, надеемся, что в этом ответе - жгучее желание сделать действительно лучший комплект, а не завуалированные проблемы, ставящие под сомнение возможность скорейшего появления HOTAS в продаже.Что касается цены, то сами представители TM никаких конкретных цифр не дают, однако в авиасимуляционном сообществе муссируются слухи о сумме около 250 долларов. Если слухи эти окажутся правдой, то новый комплект окажется даже дешевле старого F22Pro/F-16 TQS. Знатоки помнят, сколько он стоил :)Ждем-с!...
Автор: huMMer [3DNews]Под занавес уходящего тысячелетия, 28 декабря, Thrustmasterпорадовали всех поклонников своей продукции, опубликовав большое интервью на тему проекта HOTAS (конечно, продолжать называть этот проект HOTAS-2000 у них язык уже не повернулся :) Интервью тянет страницы на четыре, поэтомуполный перевод давать не станем, и изложим наиболее интересные и важныемоменты. Те, кто заинтересуется и к тому же в ладах с языком Шекспира,могут почитать сами (http://flightsim.thrustmaster.com/articles/read.php3?id=141)Первым своими взглядами делился Джеймс Хэллоуз (James Hallows), английскийпрограммист - энтузиаст, большой фанат Thrustmaster и автор легендарнойутилиты Fox 2 Pro, однозначно признанной лучшим инструментом программированияконтроллеров этой фирмы. Он был приглашен в группу разработчиков для определениясписка возможностей программирования, методов компиляции и формата файловнастроек. Более того, на него была возложена задача по написанию утилитыпрограммирования, которая будет поставляться в комплекте с устройствами.По его словам, в основу ее ляжет именно Fox 2 Pro (кто бы сомневался:).Конечно, особой конкретикой его ответы не отличались в силу маркетинговыхсоображений, но даже упомянутые вскользь функции впечатляют. Во-первых,очень порадовало то, что в идеологии проекта HOTAS не будет места такимпонятиям, как "массовый" и "дешевый". Это будут дорогие контроллеры hi-end(вопрос "сколько?" остался, само собой, без конкретного ответа :-)), сочень развитыми возможностями программирования, и программирования отнюдьне примитивного. Во-вторых, Джеймс заверил, что по обширности возможностейновые модели ничуть не уступят прославленным ветеранам F-22 Pro и F-16TQS, а кое-где и превзойдут их. Среди “вскользь упомянутых” были и возможностиизменения кривых чувствительности осей джойстика "на лету" (!), и возможностькратковременного переключения джойстика в режим управления мышью, разнообразныевозможности программирования 10 осей (а именно столько всего ОСЕЙ будетв новом комплекте!), возможности присвоения длинных комбинаций или последовательностейклавиатурных команд с возможностью запрета исполнения других клавиатурныхкоманд до окончания выполнения макроса. Интересная вещь была упомянутав связи с работой микроджойстика на секторе газа, который может либо управлятьмышью, либо двумя осями. Так вот, можно включить режим, при котором, независимоот физического положения сектора газа, движение микроджойстика вверх относительноземли всегда будет означать движение вверх относительно виртуального пространстваигры! Далее, режим управления мышью теперь может быть назначен даже одномуиз хэтов, причем возможно использование toggle, или "залипания", то естькачнув хэт вправо (и отпустив), вы заставляете мышь двигаться вправо сзаданной скоростью, пока хэт вновь не будет отклонен. Можно будет такжеэмулировать нажатие кнопок мыши (или удержание). Возможности логическогопрограммирования будут позволять теперь и такие чудеса, как изменение назначениякнопок в зависимости от положения одной из осей!Слегка похоже на рождественскую сказку, но даже если будетреализована половина из "вскользь упомянутых", это будет вне всякого сомнениялучшая система HOTAS!Джеймс передает эстафету второму интервьюируемому, Гийому Лельвэ (GuillomeLeleve), руководителю команды разработчиков, который говорит больше про "железную" сторону проекта. Вот что было сказано про аппаратную часть новых контроллеров: во-первых, теперь внешне джойстик будет точно (ну, максимально точно) повторять ручку F-16 Block 50. Подтвердилась информация о планах выпускать также сменные рукоятки, однако на сей раз обошлось без перечисления конкретных моделей самолетов.В добавление к тому, что уже анонсировалось ранее, добавится возможностьрегулировки угла положения промежуточной фиксации сектора газа, например,включения форсажа (afterburner detente).Но самое интересное было сказано про педали. Во-первых, подтвердиласьинформация о том, что они будут иметь 3 полноценных аналоговых оси (поворот,левый педальный тормоз и правый педальный тормоз). А во-вторых, и самоеглавное, разработчики решили дать возможность пользователям подключатьстарые модели педалей (RCS и Elite)!!! На основании сектора газа будет15-пиновый разъем, и устройство будет само оцифровывать сигнал для передачипо USB. Если таковое действительно будет реализовано, то за одноэто девелоперам можно памятник ставить, так как лучше RCS на бытовом рынкедля PC педалей нет, не было и кто знает, будет ли!Подсоединяться устройство будет только к USB, к клавиатурному порту- нет. Эмуляция клавиатурных команд будет, очевидно, выполняться на аппаратно-программномуровне - частично самим устройством, частично - драйвером. Дорога в DOSзаказана, да и слава богу!На самый главный вопрос "когда" было отвечено следующее: "мы еще точноне знаем когда, но, очевидно, в 2001 году". Очень обнадеживающе :-) Будемждать, нам не привыкать!...
Автор: huMMer [3DNews]В дополнение к переводу интервью, опубликованного на сайте Thrustmaster,наш видный джойстиковед и рулевод, huMMer, после долгой борьбы сумел-такивзять своё собственное интервью у руководителя проекта HOTAS компании Thrustmaster,Гийома Лельвэ (Guillaume Leleve).3DNews благодарит г-на Лельвэ за полные и подробные ответы.huMMer: Будут ли оба устройства программироваться и функционироватьотдельно?GL: Нет, джойстик и РУД (Ручка Управления Двигателем) были спроектированы так, что они работают вместе. Настоящие, серьезные любители авиасимуляторов всегда используютРУД, и мы решили продавать их вместе, как комплект. Это также хороший способизбежать проблем с совместимостью. Заставить отдельные USB-контроллерыработать вместе так, чтобы Windows видели их как единое устройство - задачане из легких. Это зависит от DirectX и того, как игры опознают контроллерыи, рано или поздно, вы неизбежно столкнетесь с проблемами совместимости.При нашей конфигурации такая ситуация просто невозможна.huMMer: Каким образом будет осуществляться программирование - путемзагрузки файла конфигурации в контроллер, как в F-22 Pro/F-16 TQS, иличерез специальное активное приложение, как в Guillemot FF Racing Wheel?GL: Генерирование клавиатурных команд происходит целиком на аппаратномуровне в самом устройстве, то есть скомпилированный файл должен быть загруженв контроллер. У этой технологии существует множество преимуществ: обеспечиваетсястопроцентная совместимость с Microsoft Windows 98 и 2000, генерированиеклавиатурных команд имеет абсолютную надежность, и контроллеры не отнимаютважные ресурсы (память и ЦП) у операционной системы.huMMer: Будут ли возможности программирования столь же продвинутыми,как и у F-22 Pro/F-16 TQS, будет ли предусмотрена возможность логическогопрограммирования?GL: Программирование будет намного более продвинутым, чем у предшественника- F22/TQS. Новый комплект при этом более прост в использовании, так каквсе кнопки и хэты могут быть запрограммированы как кнопки DirectX, и, еслиигра поддерживает их, то можно назначить функции прямо из игры, и вам необязательно программировать контроллер. Это более простой способ, и онбудет достаточен для многих пользователей. Для тех же, кто желает большего,доступны все возможности всех предыдущих систем HOTAS Thrustmaster, плюсновые мощные функции. Конечно, это означает, что вам придется научитьсяпрограммировать HOTAS, правда, можно просто скачать файл, созданный кем-тодругим :)huMMer: Будет ли предусмотрена возможность работы осей джойстика,РУД и педалей в цифровом режиме (генерирование последовательности клавиатурныхкоманд)?GL: Да, все оси (а их всего 10) могут быть запрограммированыдля работы в цифровом режиме. Джеймс Хэллоуз (James Hallows) практическипереписал руководство касательно этого аспекта работы контроллеров, и смеювас заверить, что пользователи предыдущих продуктов ТМ обнаружат простотаки потрясающую разницу в программировании осей.huMMer: Сколько кнопок/хэтов/переключателей/дисков будет на устройствах?GL: Что касается кнопок - точно то же самое, что и на F22/TQS- с точки зрения числа кнопок и хэтов новый комплект - копия предыдущего.Разница заключается в том, что вместо 4-позиционного переключателя дляуправления мышкой на РУД (Т11 - Т14) мы теперь используем микроджойстик, добавляя, таким образом, еще две оси. В терминологии DirectX у нас получаетсяустройство с 10 осями, 28 кнопками и переключателем видов!huMMer: Возможно ли будет управление мышью с РУД?GL: Да, так же, как это было на старом TQS, однако использованнаятам система уже устарела. Мы заменили четырехпозиционный "ластик" на TQSна микроджойстик, как на некоторых геймпэдах. Он более эффективен, болееудобен в использовании и имеет больше возможностей для программирования.Но при этом можно использовать для управления мышью практически все, чтоугодно - хэт, диск на TQS... что угодно. Новая система программированияпозволяет, например, перенести управление мышью с микроджойстика на одиниз хэтов одним нажатием кнопки.huMMer: Рукоятки каких моделей самолетов будут реплицированы на сменныхрукоятках к комплекту на момент его выпуска в продажу?GL: Во-первых, весь комплект является репликой органов управлениясамолета F-16 Block 50. Рукоятки джойстика будут сменными, замена осуществляетсяза считанные секунды. Мы рассматриваем варианты, РУСы каких еще самолетовможно воспроизвести, и мы будем, конечно, спрашивать наших пользователей,что они хотели бы видеть. Мне лично очень нравится РУС самолета СУ-27,но для того, чтобы ее воспроизвести, нам необходимо сначала получить нато соответствующее разрешение, а это сложный процесс, который может занятьмного времени.huMMer: Будет ли новый комплект педалей для HOTAS?GL: Да, мы в настоящий момент работаем над новыми педалями, которыебудут иметь 3 оси и будут выпущены позже. А до этого момента новый комплектHOTAS позволит пользователям подключать существующие модели педалей TM.huMMer: Будет ли поддержка старых игр (возможность эмуляции стандартногоустройства 3(4) оси - 4кнопки?)GL: Да, но вы должны помнить, что реальный режим DOS и USB несовместимы...huMMer: Будет ли можно сконфигурировать какой-либо из хэтов джойстикав аналоговом режиме (для эмуляции старого режима "ТМ-совместимого" хэта)?GL: Если под "аналоговым режимом" вы имеете ввиду режим переключателявидов, то да, хэт 1 будет восприниматься как стандартный переключательвида, если он не будет запрограммирован иначе. Однако если требуется, томожно будет сконфигурировать в этом режиме любой другой хэт.huMMer: Как вы оцениваете маркетинговые преимущества и сильные ислабые стороны вашего будущего продукта по сравнению с его ближайшим конкурентом- комплектом F16 Fighterstick USB - Pro Throttle USB - ProPedals USB от CH Products?GL: Ну, давайте взглянем на наш продукт. Thrustmaster всегдалидировал на рынке HOTAS. Наш новый комплект контроллеров - это не апгрейдстарых, это полностью другой продукт, который изменит рынок игровых контроллеров.Это полная копия органов управления истребителя F-16 Block 50 ВВС США,на что у нас есть лицензия ВВС США на право использования этого имени.Комплект практически весь выполнен из металла (включая кнопки и хэты),имеет улучшенную механическую конструкцию, полностью новую электроннуюначинку, способную осуществлять обработку параллельных процессов исключительновнутри устройства, и беспрецедентные возможности программирования. ПродукциюCH Products просто нельзя даже сравнивать - их комплект состоит из отдельныхUSB-устройств, в которых реализована совершенно иная технология, обеспечивающаянекую базовую функциональность, которая появилась еще в 1994 году у HOTASот Thrustmaster, к тому же, за исключением РУДа, не отличается радикальнопо конструкции от предшественников. Но, опять же, мы просто нацелены насовершенно разные рынки.huMMer: Есть ли в планах введение "обратной связи" в линейке hi-endконтроллеров?GL: Thrustmaster в настоящее время работает над контроллеромTop Gun Afterburner Force feedback, который будет единственным джойстикомс обратной связью, в котором будет настоящий отдельный сектор газа. Покапланов выпускать версию нового комплекта HOTAS с обратной связью нет, нов будущем все может измениться...На вопросы отвечал руководитель проекта HOTAS Гийом Лельвэ (Guillaume Leleve)Дополнительные материалыThrustmaster. Проект HOTAS. Часть 2 [12/01/2001]Thrustmaster. Проект HOTAS 2000 [27/06/2000]Thrustmaster. Новая линейка летных контроллеров. [26/06/2000]Ресурсные испытания. "Thrustmaster". [30/09/2000]Джойстики "Thrustmaster"...